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Der 27. Tag auf dem Atlantik beginnt um 4 Uhr morgens mit dichtem Nebel. Man kann keine halbe Meile weit sehen. Gluecklicherweise ist unser Radar da nicht so pingelig: Auf dem Bildschirm kann man klar erkennen, dass sich kein Schiff oder sonstiges schwimmendes Objekt in der dichten Nebelwand versteckt. Unser Wettermann hat uns inzwischen auch das Programm fuer die nächsten Tage geschickt. Das lautet: Bloss nicht zu schnell segeln! Da sich das Azorenhoch nämlich mit derselben Geschwindigkeit Richtung Osten bewegt wie wir und wir uns mittlerweile im Zentrum des Hochs befinden, wuerden wir uns immer weiter im Zentrum mit dem Hoch bewegen. Da im Zentrum des Hochs immer Windstille herrscht, sollen wir bitte ein oder zwei Tage ohne Wind rumduempeln, bis das Hoch nach Sueden abdreht und uns wieder Wind beschert. Tagesbeschäftigung fuer heute war es daher Richtung Norden zu motoren. Mit möglichst geringer Drehzahl natuerlich, damit uns das Hoch endlich ueberholt. Dasselbe gilt wahrscheinlich auch fuer morgen, danach soll es uns direkt bis nach Crosshaven pusten. Bis dahin sind es auch nur noch 800 Meilen, so dass das Klopapier tatsächlich ausreichen wird (korrekt berechnet, Martin!).
Eine Theorie, die sich hartnäckig haelt, muessen wir uebrigens mal aufgrund einschlägiger Erfahrungen ins Reich der Legenden verweisen. Es heisst ja, wenn man sich Land nähert, kann man das daran feststellen, dass man Vögel sieht. Das mag ja durchaus stimmen, aber auch mitten auf dem Atlantik gibt es Vögel. Seit einigen Tagen folgen uns 3 oder 4 Moewen und wir sind an allen Seiten mindestens 600 Meilen weit von Wasser umgeben. Definitiv kein Land in der Nähe. Die Möwen folgen auch eindeutig unserem Boot. Den ganzen Tag verbringen sie damit enge Kreise um uns zu ziehen, sich neben uns im Wasser niederzulassen oder gegen die Angelschnur zu fliegen. Was die Viecher von uns wollen: Keine Ahnung. Fisch kann’s nicht sein, dafuer sind wir eindeutig zu untalentiert im angeln.
Unsere Position: http://maps.google.com/maps?q=49.71532,-028.78675+(Auf+Schleichfahrt)&t=k&z=4