Boat Sweet Boat

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Puh, geschafft! Wir haben die Hälfte der Strecke nach Irland hinter uns gebracht. Am 19. Tag um 19.09h (das war gestern) haben wir 1.999 Meilen gesegelt (Zahlen nicht ausgedacht!)! Nach Irland sind es jetzt nur noch ca. 1.800 Meilen – plus ein wenig mehr fuer das unweigerliche Dem-Wind-hinterherfahren. Fuer den Rest werden wir hoffentlich nicht nochmals 19 Tage brauchen. Aber die Statistik gibt uns Hoffnung. Fuer die ersten 1000 Meilen haben wir 11 Tage gebraucht (davon 3 Tage gestanden), fuer die zweiten 1000 Meilen nur noch 8 und in den letzten Tagen hatten wir mehrmals Etmale (gesegelte Strecke in 24 Stunden) von 150 Meilen. Man könnte meinen es geht bergauf, aber auf unserem imaginären Berg gehts nur noch bergab. Denn: Die Erde ist eine Kugel und wir fahren ja die Rundung entlang. Wie auf einem Huegel. Erst gehts bergauf und hat man den höchsten Punkt erreicht, gehts nur noch bergab. Ausserdem hat der Wetterbericht fuer die nächsten Tage nur guten Wind aus immer der gleichen Richtung gemeldet, so dass wir wohl weiter gut voran kommen werden.

Unsere Position: http://maps.google.com/maps?q=43.13600,-047.43816+(Bergfest)&t=k&z=4

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Endlich haben wir Wind! Nachdem wir in den letzten Tagen mit 3 bis 4 Knoten vorangekrochen sind, haben wir nun endlich Wind, der ausreicht unsere 15 Tonnen auf 7 Knoten und mehr zu beschleunigen! Laut Wetterbericht soll das ganze noch ungefähr 5 Tage anhalten, so dass wir wohl einige Meilen abreissen koennen. Das nächste Dauerthema auf diesem Blog: Angeln. Wir sind in den letzten Tagen wohl durch das grösste Laichgebiet im Atlantik gefahren. An den Ködern, die wir ueber Meilen hinter unserem Boot herzogen, klebte jedenfalls kiloweise bläulicher Schleim. Wir sind sogar 2 Tage durch Schwärme mit tausenden fröhlich springenden Fischen gesegelt. Hat aber alles nix geholfen. Die waren wohl zu sehr mit fortpflanzungsfördernden Aktivitäten beschaeftigt, um in die leckeren Gummifische zu beissen.

Unsere Position: http://maps.google.com/maps?q=37.30920,-056.46288+(hier+gibts+keine+Fische)&t=k&z=4

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Heute ist der dreizehnte Tag unserer Ueberfahrt und wir sind bisher 1.237 Meilen gesegelt (Nur noch 2.600, dann simmer da!). In den letzten Tagen hatten wir sogar passenden Wind, so dass wir gut vorangekommen sind. Jetzt sind es nur noch 2 oder 3 Tage nordwaerts fahren bis wir endlich Rueckenwind haben, der fuer eine längere Periode anhalten soll. Rueckenwind heisst vor allem, dass es fuer uns schneller vorangeht und wir hoffen, dass wir den bisherigen Schnitt von knapp 100 Meilen pro Tag deutlich ueberbieten können. Wenn nicht, geht uns irgendwann vor Irland das Klopapier aus…

Die 1000 Meilen-Marke haben wir vor 2 Tagen mit einem Kuchen gefeiert – auch an Bord eines schwankenden Segelschiffs kann man Kuchen backen. Fische gibts leider keine mehr. Trotz aller Bemuehungen sie mit lecker aussehenden Kunststofffischen und Plastikoktopoden anzulocken hatten wir kein Glueck. Aus akuter Verzweiflung haben wir dann doch wieder das Angelbuch rausgekramt. Aber da standen auch nur Weisheiten drin wie “Man muss an den Köder glauben” und “Nur der Köder im Wasser fängt”. Und das alles präsentiert von Gesichtseintöpfen, die garantiert noch nie in ihrem Leben ‘ne Freundin hatten. Gut, dass wir keine Angler sind!

Unsere Position: http://maps.google.com/maps?q=33.12435,-056.91766+(Bald+ist+Rueckenwind!)&t=k&z=4

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Das ist er also, der zehnte Tag unserer Reise nach Irland. Wir sind bis heute 921 NM gesegelt – was keine Rekordleistung ist, aber bei 2 Tagen ohne Wind auch nicht weiter verwunderlich. Wir haben wieder viel geangelt, aber keinen Fisch gefangen. Ich denke, dass wir uns mit dem letzten Mahimahi der Ueberfischung der Weltmeere schuldig gemacht haben und es nun keine Fische mehr gibt. Selbst schuld. Aber ein paar leckere kleine Fische in Konservendosen haben wir noch von damals, als es den Weltmeeren noch besser ging, bevor wir losgesegelt sind.

Von den Kiemenatmern im Atlantik gibts also nichts Neues. Dafuer haben wir eine Herde Wale getroffen. Sie waren so nah dran, dass man sie ueber eine Stunde beim aus-dem-Wasser-springen und wieder-reinklatschen beobachten konnte. Gleichzeitig waren sie aber soweit weg, dass man keine Angst haben musste, dass sich ein Wal unser Boot als potenziellen Partner ausguckt – alles schon passiert, wenn man den Seglern glaubt. Und die sind ja nunmal grundehrlich und erzählen immer die Wahrheit. Eine Tatsache, die unter anderem durch diesen Blogeintrag bewiesen wird.

Unsere Position: http://maps.google.com/maps?q=29.78070,-056.16214+(Zehnter+Tag+auf+dem+grossen+Teich)&t=k&z=4

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Nach ueber zwei Tagen auf der Stelle stehen, haben wir seit heute morgen endlich wieder Wind und es geht weiter. Wir sind uebrigens die beiden Tage Flaute nicht Motor gefahren, da wir nur eine begrenzte Menge Diesel dabei haben. Der Wetterbericht hat keine klare Aussage darueber getroffen ob z.B. eine Tagesfahrt nördlich wieder Wind ist. Aber seit heute morgen geht es weiter. Zur Belohnung fuers anstrengende Segel hochziehen gab es dann auch noch, nach ca einer Stunde, einen leckeren MahiMahi an der Angel. Der war zwar nur halb so gross wie der letzte, aber fuer eine ausgiebige Mahlzeit auf jeden Fall genug. Mhhhhhhh, MahiMahi!

Unsere Position: http://maps.google.com/maps?q=26.90877,-057.63440+(Endlich+wieder+20+Knoten+aus+West)&t=k&z=4

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Heute beginnt der sechste Tag unserer Atlantikueberquerung und wir haben den zweiten Wetterbericht unseres persönlichen Wetterfroschs, Chris Parker (Alter unbekannt, Meteorologe), erhalten. Chris Parker bietet so genanntes “weather routing” fuer Segler an. Dabei gibt man ihm seine Position und das Ziel durch – er erstellt einen individuellen Wetterbericht und macht Vorschläge wohin man am besten segeln sollte, um den Wind optimal ausnutzen zu können. Wir laden selbst zwar Wetterfax und GRIB-Files herunter, aber es ist äusserst hilfreich sich eine zweite Meinung einholen zu können.

Leider verheisst der neue Wetterbericht nichts gutes. Die Situation auf der Route von der Karibik nach Europa war schon in den letzten Jahren nicht mehr so stabil wie gewohnt. Auch dieses Jahr sieht es nicht anders aus. Hier ein paar interessante Auszuege aus Chris’ Wetterberatung:

• The weather situation is VERY uncertain.
• I don’t see any “good” solutions for the next few days.
• when wind dies on Wednesday, I recommend you just drift to the North or Northeast or East

Heisst fuer uns also: Die nächsten Tage ist mit wenig bis gar keinem Wind zu rechnen und da gerade auch keiner weiss, wann und wo wieder Wind zu finden ist, sollen wir einfach ein bisschen durch die Gegend treiben – naja, auch mal schön…

Im Moment machen wir wenigstens noch 2-3 Knoten nach Ost-Nordost. In den letzten Tagen haben wir bei strahlendem Sonnenschein und angenehmem Halbwindkurs ausgiebigst unsere Flohmarkt- Angel getestet. Leider hat noch kein Fisch angebissen, wir haben nur einige Kilo Seegras geangelt und einen Köder an einen extrem aggressiven Muellsack verloren, der im Atlantik schwamm 🙁

Die naechsten Tage werden wir uns also intensiv mit dem Konzept der Langeweile auseinandersetzten und melden uns wieder wenn es was spannendes zu berichten gibt (oder auch wenn es nichts zu berichten gibt).

Unsere Position: http://maps.google.com/maps?q=26.034485,-058.36057+(Rumdriften+fuer+Fortgeschrittene)&t=k&z=4

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Gerade haben wir die 440 Meilen-Marke erreicht, also schon mehr als 10 Prozent unserer Reise hinter uns gebracht. Yay! Meine Seekrankheit hat sich passenderweise verzogen, was heute erstmal mit einem Festmahl gefeiert wird – noch haben wir Salat und frisches Gemuese! Seit heute morgen 4h fahren wir uebrigens Motor, da wir die hier uebliche Windstille erreicht haben. Wir schaetzen, dass wir noch ca. 24 Stunden motoren muessen, bevor wir dann endlich wieder leichten Seiten- oder vielleicht sogar Rueckenwind haben.

Unsere Position: http://maps.google.com/maps?q=24.49780,-061.666802+(Hier+motoren+wir)&t=k&z=4

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Wir sind jetzt ca. 41 Stunden unterwegs und haben gerade die 200 Meilen geknackt. Das ist eine Positionsmeldung wert! Bis auf ein wenig Seekrankheit bei Nina geht es uns gut.

Unsere Position ist: http://maps.google.com/maps?q=21.09910,-062.44402+(Pos+26-04-2013)&t=k&z=4